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迫使啮合的齿轮沿轴向脱开;变速又弯曲变形,磨损过甚、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合;自锁装置磨损松旷,弹簧弹力不足或折断,造成锁止力量不足,使变速叉轴不能可靠地定位;齿轮或齿套磨损过甚,沿齿长方向磨成锥形;轴和轴承磨损严重,轴向间隙过大,或第二轴与中间轴不平行,使齿轮不能正常啮合而上下摆动所引起跳档;轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过甚;第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过渡,锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜传动;同步器锁销松动,同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重;洒水车变速器固定不牢固。洒水车变速器跳档故障的判断与排除:l、在发现某档跳档时,仍将变速杆换人该档。
然后拆下洒水车变速器盖看齿轮啮合情况,如啮合良好,应检查变速叉轴锁住机构;用手推动跳档的变速叉试验定位装置,如定位不良,需拆下变速叉轴检验定位球及弹簧,如弹簧过软或折断应更换。若变速叉轴凹槽磨损过甚应修理或更换;检查齿轮的啮合情况,如齿轮未完全啮合,用手推动跳档的齿轮或齿套能正确啮合,应检查变速叉是否弯曲或磨损过甚,以及变速叉固定螺钉是否松动,叉端与齿轮投槽间隙是否过大。若变速叉弯曲应校正;如因变速叉下端磨损与滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理;如变速机构良好,而齿轮或齿套又能正确啮合,则应检查齿轮是否磨损成锥形,如磨损严重应更换;检查轴承和轴的磨损情况,如轴磨损严重,轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时。
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